第四百二十四章 比赛开始
“我师哥的成绩是四分钟三十三秒。”
熊孩子重复数据。
“你不可能第二次跑这条路就超过这个数据的。
再说了，他的大众看起来便宜，可内部改装花了一百多万。
也就是说，这辆车除了车标没变之外，整个车换了一遍，现在他零到一百，只需要五秒。”
杨飞这时发现，熊孩子已经信心不足了，不过这也不太奇怪，谁让熊孩子终究是孩子，最喜欢的就是死要面子活受罪。
要是一个成年人的话，现在估计已经改口，相信杨飞能够创造奇迹了。
可偏偏，熊孩子就是熊孩子。
“别说话，见真章吧。我还真就不信你能够赢！”
杨飞回到车上，喝了口水之后说道：
“人不是机器，无法一直保持在最佳的状态，赵毅最佳的成绩是这样不错。
但我不相信他的成绩一直都是这样稳定，精确到秒，我不是你，我不会把他敬若神明，觉得他无法战胜。”
“闲杂人等离场。”
又是中年大叔出没的时间点。
“距离比赛开始还有一分钟。”
“刚刚你说的话我都听见了。”
这是赵毅的声音，他并无太多的惊讶，反而有些无奈。
“我的敌人都会认为我会一直都处于这个水平，或是无法做的更好。
但对付你们，这个速度就足够了，我的精力都在第二段赛道，那里才是我的主场。”
杨飞愕然，赵毅的高高在上让杨飞有一种错觉，似乎自己是任人揉捏的小家伙一样。或许在他们看来，自己的确是一个菜鸟。
“那巧了，这里也不是我的主场，既然都是客场作战，那就好好玩玩吧。”
杨飞丝毫不让，根本就不担心接下来的胜负，对他而言，胜败都是兵家常事。
二人都不在言语，唯独后面的人倒是对赵毅多是褒奖，对杨飞这个陌生人恶语。
“这家伙的车不错，不过车技的话，肯定不是赵毅的对手。”
有络腮胡远眺，点评道。
熊孩子立马接茬。
“谁说不是，那小子的车还行，车技的话，我师哥分分钟就碾压了。”
“我赌雷克萨斯赢。”
媛姐轻轻瞥了他们一眼，现在已经过了下注的时间点了，而押雷克萨斯的人只有两个，对方则有十个。
也就是说，要么赵谦获胜，十个人分两万，要么雷克萨斯胜，两个人分十万。
“媛姐。”
熊孩子嘴角抽搐，发现自己算漏了一件事情，分明媛姐对那个雷克萨斯分外关注，居然都下注了。
“你觉得雷克萨斯能赢？”
有人诧异，但又怀疑是媛姐故意在赌冷门，希望爆冷。
这样的赌法很常见，往往只需要赢一次，就能够输上很多次。
“不是能赢，而是有些机会。”
媛姐摇头，杨飞的实力她没有直观感受到，但从刚才他的表现来说，却是中规中矩，比离开市区的时候更慢，更稳健。
这样的反常只能说明，杨飞刚刚在进行测试，想要摸清楚路况，而不是用最快的速度碾过去，假装自己在这条道路上走过一遍了。
“至于你，输定了。”
媛姐并没有做更多解释，因为一分钟也就六十秒，转瞬即逝，她得抛开自己身后，张大嘴巴，一脸懵逼的熊孩子，将目光放在大屏幕上。
“啪！”
发令枪在零秒的时候发生声响，相比杨飞的手忙脚乱，他几乎没有抢红灯的记录，在比赛开始的一瞬间，就慢了一点，被赵毅的大众远远超越。
“果然如此。”
赵毅轻轻摇头，不管杨飞的实力如何，单单这样一个起步就被自己来开距离，由此可见这就是一个菜鸟，根本就不会飙车。
开车跟飙车看起来没什么差别，但一个是大众日常。
另外一个则是拿生命在冒险，走错一步就会车毁人亡，高速之下，所有的小失误，都会被放大......
“游戏结束。”
看热闹的车手大失所望，已经准备好了欢庆赵毅胜利。
“等等！”
这是媛姐的声音，她的目光始终停留雷克萨斯疾驰的屏幕上面。
大屏幕现在一分为四，四个角度，四个摄像头跟踪两辆赛车的实时情况。
“嘿，有点意思！”
络腮胡眉头一挑，像是看到了新奇的玩具一样。
“没想到这小子开局就慢了，现在还能安耐住情绪，奋起直追。
只是这个过弯不太漂亮，要是我的话，能够更快一点，更美一点。”
“这是他第二次开这条路。”
媛姐抬眼，鄙视之。
要是这样也能让人鄙视的话，自己倒是更能够鄙视他们这帮大老爷们。
要知道，有些东西不单单是依靠勤学苦练就能达到的，更重要的其实还是天分。
天分这个东西好与不好，谁都说不清楚。
但媛姐清楚自己的反应速度都是极佳，身体也是贼好，别说是飙车了，就是开战斗机，都不在话下。
只是她现在偷偷飙车都不行，想要冒险上天，想都别想。
她虽然比赛不多，但在这条路上的地位却不低，同样单程跑下来，她只需要四分钟十三秒。
别看跟赵毅的差距只有二十秒，可这二十秒，天知道赵毅能不能跨入进来，成为又一位大佬。
海边，引擎声轰鸣而来，又快速消失在空气当中，仿佛从来来过一样。
但赵毅已经没办法让自己淡定下来了，雷克萨斯就在后面奔驰而来，速度比自己还要快上很多。
黑漆漆的道路上，前灯散发出的光亮照在地面上，无数人的?目光都聚集在这里，开始期待杨飞超越赵谦。
他们最想看的是反杀，赵谦碾压杨飞不算是什么新鲜事儿，反而杨飞能够灭了赵谦，才是人人称道的好事儿。
渐渐地，赵谦发现杨飞的入弯速度比自己更快，找到的点也更为准确。这倒不是玩笑，而是人人都可以看到的事实。
事实上，杨飞的车速始终保持到一百以上，即便是过弯的时候，稍微降低，也不过降低到了八十的样子。
对于夜路弯道而言，仍旧过于危险。
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